南部片富士

スキーの帰り道、ドアミラーの中に姿を現した岩手山。
天候の良かったこの日は、雪化粧した山頂付近までキレイに見えました。







と言うことで、クルマを停めてじっくりと眺めてみました。










そして更に別の場所でも・・・


山頂を眺めながら「今年はどのコースを登ろうかな～」などと考えたり・・・。

42才

先日、松川温泉を訪れ駐車場から建物に向かって歩いていると・・・
何やら小気味良いヂーゼルエンジンの唸り声が聞こえてきました。
振り返ると・・・古いボンネットバス。
岩手県北バスの八幡平号でした。
盛岡バスセンターと松川温泉の間を結ぶ路線バスで、冬季間のみ八幡平ロイヤルホテルと松川温泉の急坂区間を担当しています。
4輪駆動の為に未だに重宝されているようです。
1968年式の42歳ですが現役バリバリです。

この写真からは4輪駆動の証である前輪デフが見てとれます。
かなり車高が高く、雪上では力強さを感じますね～。









リアビューは丸みを帯びておりカッコ良いです。
こんな温かみのあるバスがいつまでも現役でいて欲しいものですね～。

試乗

先週末はスキーレースの合間を縫って来シーズンの板の試乗会に行って来ました。
しかし、じっくりと試乗会に参加している暇が無いので、レースが終わってすぐにクルマで1時間ほどの別のスキー場に移動しての参加・・・ってことでWヘッダーとなってしまいました。
試乗はGS板の188cm以上を中心に実施しました。






まずはA社のGS板。（186cm,101.5-67.5-87,R≧27m,フレックス45/35）
ホントは191cmと来期追加となる188cmのX20ビンディング付きを比較したかったのですが・・・
こんな東北の試乗会には来ていませんでした。
それで試乗出来たのは186cmのX16ビンディング付き。
大雪の為に準備されたポールバーンは8旗門の高速セットでしかもバンク気味。
悪環境の中で感じたことは軽快であることだけでした。
その次に自分の今シーズンの191cmの板と同じバーンで比較したところ、板の長さの違いなのか安定性は自分の板の方が上だったかも・・・ってことで186cmの選択は無しの結論に達しました。なおさら、191cmと188cmを履いてみないと来期の板の決定は出来ませんね～。


次はF社のGS板。（188cm,Width=65,R≧27m）
ポールバーンには入らずに、中緩斜面のナチュラルバーンでの試乗。
まあ感覚的には良いのですが・・・先端の穴から細かい雪の塊が巻き上がって来ます。
しかもクローチングを組むと雪の塊が顔にぶつかってきます・・・
こんな板は有り得ない・・・と自分は思いました。






次にE社のGS板。（188cm,3サイズ不明,R≧27m）
これはたまたま188ｃｍだったので乗ってみただけだったのですが・・・すごく良かったです。
ナチュラルバーンでの試乗だったのですが安定して気持ちよく弧を描くことが出来ました。








そして次はN社のGS板。（186cm,3サイズ不明,R≧27m）
これも乗りやすかったですね～。
同じくナチュラルバーンでも気持ち良くターンが出来ました。








最後はA社のSL板。（165cm,118-65.7-102.2,R≧12.5m,フレックス38/28）
これは現在所有している今季サロモンのSLと大差が無い感じでした。
まあハードバーンではもっと違った印象なのかもしれません。








貴重な試乗となりましたが・・・もっと良いバーンで改めて試乗してみたいですね～。

下倉チャレンジカップ2nd/final

相変わらずレース三昧な週末でした。
バーン条件はシーズン終盤とは思えないほどの素晴らしさ。

まず土曜日は下倉チャレンジカップ2nd。
細かめのセットで39旗門37ターン。
実際に滑ると何とか切っていけるリズムの良いセットでした。
タイムは1分04秒10・・・
クラス優勝タイムから0.15秒差で2位でした。
優勝は国体14位の選手だったのでちょっと嬉しかったですね～。

そして翌日は下倉チャレンジカップfinal。
これも38旗門とやはりきついセット。
R=27m殺しで、かなりアンダーなターンばかりで破綻寸前・・・。
何とか破綻は免れましたが、気持ち良く滑ることが出来ませんでした。
タイム1分03秒24でクラス優勝タイムから1.63秒も離されながら何とか2位でフィニッシュ。
結局レベルの差を見せ付けられて終わりました。

それでも今月始めに行われた1stを合わせた3戦の総合成績で2位になりました。
先シーズンは2戦にエントリーし、全く入賞出来なかったのに比べるとかなり嬉しい結果。
次週の公認大会に向けて、大きな励みになりましたね～。
まだまだ頑張らねば・・・

首の皮一枚？

少し前からなぜか良い排気音を響かせる自分のクルマ・・・
原因はセンタマフラー。
リアマフラーとの繋ぎのフランジ部が切れ掛かってました。
正に首の皮一枚！？

このセンタマフラーには中間に触媒が入っており、純正新品を買うと結構高いらしい・・・
まあ今回はオクで中古品をゲット。
事なきを得ました。
新しいクルマを買うお金など全く無いので、まだまだまだ騙し騙しこのクルマを乗りますよっ！

2010大曲新作花火コレクション③

大曲の新作花火コレクションの最後のブログです。
競技の部以外の花火を載せときます。

①インターバル花火１
半分ずつの色の花火ですね～。
キレイです。









②インターバル花火２
右下は屋台群です。
良い雰囲気ですね～。





③ファイナル花火１
ファイナルのスタートです。






④ファイナル花火２
連発で上がります。
煙が立ち込めますがお構いなしの連発です。





⑤ファイナル花火３







今年も良い花火ばかりでした。
今シーズンももっと良い花火が見られますように・・・

バッジ

自分はスキーと言えばレースばかりだったので・・・


ちょっと思い立って昨日・一昨日とバッジを購入しに行ってきました。


そして・・・


無事に購入することが出来ました。









２日間で￥１２，０００もしましたが・・・


まあ、網張でプラス５点で購入出来たので満足ですね～。

2010大曲新作花火コレクション その２

昨日に引き続き大曲新作花火コレクションの競技花火の部パート２。

⑧世界遺産への旅　～九寨溝～
群馬県、㈲菊屋小幡花火店、小幡知明









⑨横手やきそば
秋田県、㈱小松煙火工業、小松忠信









⑩桜
山梨県、㈱マルゴー、宮川拓也









⑪雪に咲く寒椿
岩手県、㈲トモエ屋煙火工業、高橋一彦









⑫未知なる惑星への誘い
長野県、㈲関島煙火製造所、関島善純









⑬jewelry
静岡県、㈱イケブン、池谷光晴









⑭夢の金盞花
長野県、㈲伊那火工堀内煙火店









そして金賞は・・・小松煙火の小松忠信氏の「横手やきそば」でした